南京现在做地铁公交要带口罩吗?
022年3月30日首班车起 ，南京地铁1号线已恢复全线运营。以下是与乘坐公共交通相关的个人防护建议：发热症状避免出行：自觉有发热等呼吸道症状时 ，不要乘坐公共交通工具，防止疾病传播并避免加重自身病情 。
对此 ，南京地铁工作人员表示 ，现已不强制要求佩戴口罩，即使没有佩戴口罩，也可以正常乘坐地铁出行 。南京地铁服务热线工作人员表示：“不强制要求佩戴口罩 ，即使没有佩戴口罩 ，也可以正常乘坐地铁出行。
乘坐公交地铁时，需从排队候车阶段开始落实防护措施 ，全程规范佩戴口罩并保持社交距离 ，接触公共设施后需及时消毒 。具体防护方法如下：全程规范佩戴口罩从进入地铁站排队或公交站候车时起，必须正确佩戴医用外科口罩或N95口罩 ，确保口罩完全覆盖口鼻并贴合面部 。
广大乘客乘坐公共交通工具时切记佩戴口罩 ，若在体温检测时出现发热现象，为了您和他人的健康 ，请配合工作人员进行留观 、隔离和移交。
坐地铁出行是要佩戴口罩的 ，虽然现在疫情政策已经全方位优化，但需要注意疫情还存在 ，具备很强的传染性。为了降低感染率 ，乘客乘坐地铁的时候，还是应该全程规范佩戴好口罩 。
苏州3例新型肺炎在哪里?
〖壹〗 、苏州市疫情防控2022年第198号通告11月6日0时至24时，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例 ，新增本土无症状感染者3例 。2例系外省来苏州人员 ，在协查中发现；1例在隔离中发现。本土无症状感染者1和2：均系外省来苏州人员，住址为昆山市花桥镇凯德都会新峰小区 。在外省市协查中发现 。
〖贰〗、019新型冠状病毒 ，即“2019-nCoV” ，因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现，2020年1月12日被世界卫生组织命名。冠状病毒是一个大型病毒家族 ，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病 。
〖叁〗 、苏州市疫情防控2022年第183号通告10月21日0时至24时 ，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例，新增本土无症状感染者3例 ，均系外省市来苏州人员 ，在核酸“落地检 ”中发现 。本土无症状感染者1：系外省来苏州的货运人员。该人员10月20日驾车到达S58沪常高速车坊出口，核酸“落地检 ”阳性 ，后被管控 。
〖肆〗 、住址为苏州工业园区唯亭街道云顶花园 ，在隔离中发现 。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。本土确诊病例3：住址为昆山市玉山镇震川西路364号，在隔离中发现 。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型） 。本土确诊病例4：住址为吴江区盛泽镇溪东小区二区，在重点人员筛查中发现。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。
〖伍〗、住址为姑苏区苏锦街道新天地家园北区 ，在重点人员筛查中发现 。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型） 。本土确诊病例3住址为吴江区七都镇隐读村 ，在隔离中发现。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型） 。本土确诊病例4住址为姑苏区双塔街道市桥南25号，在隔离中发现 。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。
〖陆〗、月25日0时至24时 ，苏州新增新冠肺炎本土确诊病例4例（其中3例来自集中隔离点 ，1例由无症状感染者转为确诊病例），无新增本土无症状感染者 。截至2月25日24时 ，本轮疫情累计报告本土确诊病例112例 ，本土无症状感染者29例 。
全国疫情现在严重吗
综上所述，新冠肺炎在中国依然存在一定的严重性 ，但得益于有效的防控措施和公众的积极配合 ，疫情形势总体可控。公众应保持警惕，继续遵守各项防疫规定 ，共同维护来之不易的疫情防控成果 。
当前 ，全国疫情形势依然严峻复杂，多地疫情呈现散发态势，局部地区疫情有所反弹 。以下是对当前全国疫情现状的详细分析：总体疫情概况 全国范围内 ，新增确诊病例和无症状感染者数量持续上升 ，已突破3万例大关。其中，广东 、北京 、重庆、山西 、四川等地疫情较为严重 ，新增病例数居高不下 。
综上 ，奥密克戎的强传播性 、春季开学季的人员流动以及社区传播的隐匿性，共同导致了中国近期疫情的增多 ，尤其是吉林省疫情的严重态势 。
最近国内疫情再次严重 ，主要原因包括以下三点：其一，境外疫情持续严峻 ，输入风险显著增加全球范围内 ，部分国家疫情未得到有效控制，世界人员流动频繁导致境外输入病例增多。我国作为世界交往大国 ，口岸城市和世界航班集中地区面临较大输入压力 ，病毒通过入境人员、货物等渠道传入的风险持续存在。
中国疫情现在放开了，不是严重，只是因为病毒可控 ，不再防控了 。国务院新闻办今日发布《抗击新冠肺炎疫情的中国行动》白皮书 。白皮书指出 ，中国抗击疫情的艰辛历程有五个阶段。
