广汽三菱奕歌国六无畏版,我的换车选取!

经过3个多月的筛选 ，基本确认在日产逍客
，三菱奕歌，广汽本田缤智 ，东风本田XR-V 
，铃木维特拉，广汽传祺GS4 ，奇瑞瑞虎8，这7款车里面选取 。 2019年
，长安铃木开始传出了退出中国市场的消息，再加原来加有 ，有联系的长安铃木的销售的微信朋友圈
，不断发出特价抛销铃木各款试价车，4S店也改售其他品牌的汽车
。

这让我更加坚信奕歌弯道操控。 既然发现她就不要放过她！开始了选颜色和型号版本选取 ，开始喜欢白色
，考虑第二部车是白色，老婆就说选蓝色 ，那就蓝色吧 。老婆说得算
。版本经过对比和性价比区别。无畏版是性价比比较高
，本人喜欢动手，无畏版加装潜力最大 。 既然颜色和版本已确定那就开始谈价。

我最终选取的是奕歌2018款5TCVT两驱无畏版 ，这款车是个国五的
，优惠上相对其他配置力度较大，现在应该都是国六的车了 ，我提车的时候全款优惠完落地差不多14万左右
。7083公里出行记录，行驶正常。来一张威武靓照
，原谅有浮雪啊 。现在这天气没办法控制
。

对于三菱奕歌的选取，我们有以下建议：首先 ，建议考虑购买中端车型。尽管它比无畏版的费用稍高
，约一万块钱的差价，却带来了显著的升级 。它配备了电动座椅 、豪华的真皮座椅和令人愉悦的全景天窗 ，这些配置足以满足日常生活的舒适需求
，性价比十分出色
。无畏版虽然费用亲民，但也不失为一个合理选取。

车身线条硬朗 这大灯和雾灯的设计还是非常的耐看 我是于2019年7月16日购入了奕歌国六无畏天窗版 ，当然也是一直关注着这款车
，从发售到4S店有车，也曾去试驾过 ，深深的被奕歌的外观设计所征服
，于是购入了该车，近来我的奕歌行驶九千多公里 ，感觉还是不错的，没有辜负我对她的期望 。

在此浅谈奕歌各款之间的区别——信念篇

〖壹〗
、信念版的费用已经不低了
，在奕歌各版本中已经算是高配的存在，所以信念版首先增加了充满高科技的自动大灯
。当自动大灯的开关处于开启时 ，汽车会根据光线传感器自动感应外部环境光线亮度
，从而判断是否需要开启或关闭大灯。

〖贰〗、侧线，上 总体来说 ，青春版是一款非常偏实用的车型
，但在装？的需求上可能就低了些 。对手动挡情有独钟的人可以选它，不然其他几款自动挡车型应该是更好的选取
。

〖叁〗 、只要对音质要求不是特别高 ，4个扬声器已经够用
，但信念版的扬声器增加到6个，多出两个高音头 ，整体音效就不同
，还能获得更好的定位感。

〖肆〗
、021款奕歌从5T？CVT两驱信念版开始，去掉了老款标配的倒车雷达、发动机启停 ，保留360度全景影像可视系统，同时将2019款真皮座椅降低为仿皮座椅
，取消两驱梦想板和信念版的前排座椅加热功能，从梦想板开始增加后排2个USB接口 、后排空调出风口 。

三菱奕歌有没有carplay

〖壹〗、【太平洋汽车网】三菱奕歌有carplay ，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能
，包括播放音乐
、导航、通话 、阅读短信
、甚至是观看在线视频。

〖贰〗、通过无线连接（若车机支持）如果三菱奕歌的车机支持无线CarPlay功能，那么连接会更加便捷
。在车机上找到CarPlay图标 ，通常该图标会在车机的主界面或者功能菜单中显示
，直接点击CarPlay图标。此时，手机上会弹出连接提示 ，显示“是否要与车机进行CarPlay无线连接”
，用户点击“确定 ”按钮即可完成连接 。

〖叁〗 、内饰配置：三菱奕歌在内饰设计上采用了全新的样式，配备有多功能方向盘
、8英寸悬浮式中控屏（带CarPlay功能）等现代化配置
。同时 ，新车还提供了第二排座椅前后独立滑动及靠背倾斜度调节功能
，以及全自动空调、空气净化器等舒适性配置。高配车型更是配备了全景天窗 、一键启动+无钥匙进入
、电子驻车等高级功能 。

〖肆〗、英寸中控屏的功能较为全面，可以显示全景影像和GPS导航信息 ，并且能支持百度CarLife和苹果CarPlay功能
。方向盘后配备有换挡拨片，体现出对于运动性的追求。

感谢奕歌陪伴我的生活,7000公里记录!

空间油耗方面：这两个车我当时比较过
，逍客空间小，车子轻 ，奕歌空间大很多
，但车重，整体油耗逍客比奕歌低 ，但是我选取奕歌还是因为空间大
，适合我这个8米的大个子，坐上主驾驶 ，头上大概还有3指的距离 。

今年的雨水特别多
，多得有些不可思意，今天天公做美 ，雨下得不是特别大
，看着雨后的小区绿意盎然，何不与我的小奕来一场园区景观共赏活动呢 ，再者我的小奕也帅哒哒，与小区的景观相衬
，想想也是一幅很美的画面
。

三菱奕歌定位是一台紧凑型的SUV，整车尺寸为4405*1805*1685mm ，2670mm的轴距
，还带有溜背的造型。光从尺寸上看似乎没有什么亮点，但是当你坐进去的时候 ，才能真正领略到三菱设计师的高超设计艺术
，我身高175厘米的个子坐在驾驶室和副驾座位，头部和膝部空间非常宽敞 ，丝毫没有压迫感 。

2019款三菱奕歌1.5t无畏版,4224公里,真实用车感受

内饰
，奕歌标配都有多功能方向盘，及中控台悬浮大屏幕 ，全系标配carlife和语音识别功能
，外加手动控制按钮，还是很有科技感的 ，配置方面，三菱奕歌配备了自动空调很方便
，高一个等级还配有电子手刹 、 自动大灯和座椅加热，资金充足的还是建议上高配一点 ，最少上个梦想版
，资金紧张的，选无谓也还不错实用的配置都有
。

动力 奕歌的发动机三菱最新研发的5T双喷射涡轮增压发动机 ，最大功率125KW；最大扭矩250Nm。采用“电控涡轮泄压技术
”
，低转速时涡轮即可介入，动力相应非常快 。与4B40匹配的是8速CVT无极变速器 ，还可切换手动模式
，与发动机形成默契十足的搭配，起步
、加速平顺流畅 ，城市行驶更省油。

我的奕歌是2019款国六无畏天窗版
，购入到现在一年多，共计行驶11100多公里 ，整体评价不错
。奕歌外观时尚，动力强
，品质好，用着省心 ，是一款好车。

我是于2019年7月16日购入了奕歌国六无畏天窗版
，当然也是一直关注着这款车，从发售到4S店有车 ，也曾去试驾过
，深深的被奕歌的外观设计所征服，于是购入了该车 ，近来我的奕歌行驶九千多公里
，感觉还是不错的，没有辜负我对她的期望 。

从外观 ，动力
，配置亦歌都要优于其他几款车型
。于是就于2019年7月16日购入了国六无畏天窗版奕歌，近来都跑了六千多公里了 ，感觉还是不错的，挺好。家族的高颜值基因就是如此强大 车漆傍晚都这么亮 硕大的大灯
，别看这样安安静静非常温温和样子 。

没有甩尾感觉
。这也是我驾驶中所带来的感受。首保前高速上开节油模式时速在80左右特别省油，显示只有5升 ，真是出乎意料 。首保后油耗有点偏高
，几乎油耗表显达到7个左右，时速在100公里时候
。但是还是在我接受范围内。

生活需要激情,与奕歌携手同行,充满热情和激情

有人说车如其人 ，你选取什么类型的车就代表你是什么样的性格
，这句话个人还是比较赞同的，发现多数咱们奕歌的车友不仅年轻 ，而且对于生活都是充满热情和激情的 。奕歌的整体颜值上
，也是偏向于运动风格的
。奕歌侧面线条流畅，立体感很强。奕歌车身腰线的设计突出了运动感 ，整体看上去刚劲有力
，仿佛在向前俯冲 。侧面看尾灯就像一道闪电。

今天我的小姨子来取车了，小姨子又叫我去组里换车 ，好吧，现在生活很难收支平衡
，不敢做计划，反正还有要用的
。 天哪 ，上午刚提车
，第一次上路就被罚款了。 我想买一辆车，我的家人说我想买一辆新车 ，我想买一辆二手车来练习 。我从来没有开过车
。最近
，我和朋友去了其他地方。我不敢开车 。